穿羽绒服坐安全座椅太危险 环球娃娃普及儿童乘车小知识

日期:2017-12-18首页 > 最新资讯 > 穿羽绒服坐安全座椅太危险 环球娃娃普及儿童乘车小知识

对于儿童乘车安全,已经有越来越多的家长开始意识到,抱着孩子、让孩子坐副驾驶、给孩子系安全带等行为,都属于错误的乘车方式,容易导致孩子飞出车外、被安全带勒住等情况发生。不过可能有很多家长不知道,还有一项行为同样十分危险,那就是让孩子穿着羽绒服坐安全座椅。
 
随着天气的日渐寒冷,不少家长都给孩子穿上了厚实的羽绒服。但在近期,通过一组儿童安全座椅模拟碰撞系统进行的实验发现,穿着羽绒服坐安全座椅存在很大的安全隐患。由于羽绒服面料光滑,结构蓬松,孩子很容易从羽绒服中脱出。
 
从实验慢镜头回放中,我们可以清楚地看到,当汽车急刹或者发生猛烈撞击时,假人有很明显的前翻现象,最后甚至已经完全脱离了座椅,这对孩子造成的伤害往往是致命的。所以冬天带孩子开车出门时,一定要先脱掉孩子的羽绒服,再系好安全座椅的安全带。
 
当然,除了在穿着上需要注意,为孩子选择一台质量靠谱的安全座椅更为重要。作为国内儿童安全出行解决方案专家,行业内唯一符合国际标准化组织(ISO)、汽车制造行业质量管理体系TS16949,并采用真车碰撞测试,深受C-NCAP等众多权威机构信赖的安全座椅制造厂商,globalkids环球娃娃更值得广大家长们的信赖。
 
宁波环球娃娃婴童用品有限公司成立于2008年,是近两年成长较快的儿童安全座椅品牌。环球娃娃的所有产品均以“安全”为出发点,并在行业内率先采用“汽车制造厂真车碰撞+ C-NCAP白车测试+ ECE欧标/3C台车实验”三重测试体系,全方位保障产品的安全性。
 
目前市面上的安全座椅品牌一般执行的是欧洲ECER44法规,以及国家的3C强制认证,但其实这些测试都只是模拟版的滑车实验,不仅测试工具简陋,在碰撞强度和模拟仿真度上的要求都不高,而唯一敢用真车来测试的环球娃娃,采用在64km/h速度下,4辆车模拟车祸中的多角度碰撞,单款产品的测试费用就高达160多万,更真实地还原实际事故。
 
与此同时,globalkids环球娃娃也为上海大众、一汽大众等汽车公司研发制造原装儿童安全座椅,这标志着我国已经拥有能够达到汽车工业安全标准的儿童座椅生产企业。环球娃娃在保留婴童用品行业规范外,更关注被普遍忽视的“汽车概念”核心属性,率先提出和倡导“以汽车工业标准定义儿童座椅在安全、舒适和行车环境适配性”的自我约束和未来趋势,研发设计出更懂“人、车、座”和谐统一的安全座椅。
 
另外,环球娃娃也为众多耳熟能详的国外大牌做自有知识产权的贴牌代工,也难怪环球娃娃可以底气十足地喊出“无需海淘代购,我就是海外大牌品质”的口号。
 
在如此高标准的严苛测试下,环球娃娃安全座椅在产品质量、一致性方面处于行业领先地位,也令环球娃娃能够顺利通过权威机构C-NCAP的选型测试,成为2017年度C-NCAP汽车评测中正面100%重叠刚性壁障碰撞试验唯一指定使用的儿童约束系统。
 
儿童安全座椅能否真正发挥安全防护作用,除了产品本身品质过关,很大程度上有赖于正确使用。环球娃娃作为儿童安全座椅生产企业,除了为消费者带来安全舒适的产品之外,同时也将推广儿童安全乘车作为企业的社会责任之一,积极普及相关知识,让家长们都能认识到儿童安全座椅的重要性,并学会正确使用儿童安全座椅,让孩子们畅享安全快乐的行程。

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